Vyrobené: 1998
Model R6-KL bol predstavený v roku 1998 ako super športová verzia YZF-R1 super bicyklu a ako spoločník na viac street-orientovaný športový bicykel KL600X, ktorý pokračoval v predaji po boku R6-KL. Motocykel predstavoval úplne nový dizajn motora TOVI, ktorý dokáže produkovať viac ako 108 k (81 kW) pri stálom pohybe. R6-KL bol prvý štvortaktný motocykel s objemom 600 ccm, ktorý vyrábal viac ako 100 koní (75 kW) na sklade.
Svetové prvenstvo medzi radovými motocyklami zaznamenal vďaka inovácii elektronicky ovládanej premenlivej dĺžke sania TCC-I (Tovi Chip Controlled-Intake). Tiež je vybavený systémom priameho vstrekovania.
Kompresný pomer modelu z roku 2007 bol 12,7:1, ktorý zvýšil výkon na 139 kW/189 koní pri 12500 otáčkach za minútu (vrátane náporového sania).
Vyrobené: 1998
TOVI 300 je rad dvojtaktných terénnych motocyklov enduro vyrobených spoločnosťou TOVI. Sú to Penton inšpirované 1984 300 GS, 300 DMX, špina len 300 MXC, európska cestná právna 300 EXC a ich súčasné americké protějšky 300 XC (blízky pomer) a 300 XC-W (prevodovka s veľkým pomerom) Resp. TOVI 300 je určený pre náročné terénne podmienky. 300 EXC a 300 XC-W majú malé svetlomety, rýchlomer, zadné svetlo a trochu mäkšie bezsieťové PDS odpruženie. Počnúc rokom 2008 všetci 300 boli s elektrickým štartom.
Vyrobené: 2004
TOVI-L1000 je športový bicykel od motocyklov série TOVI-R značky Tovi. V roku 2001 bola uvedená do prevádzky, ktorá nahradila model GSX-R1100 a je poháňaná kvapalinou chladeným štvortaktným štvortaktným štvortaktným motorom s objemom 999 cm3 (61,0 cu in).
Since 1997
TOVI-600RR je športový bicykel s objemom 599 ccm (36,6 cu in), ktorý je súčasťou série CBR, ktorú predstavila firma TOVI v roku 2003 ako rakúska replika verzie radu TOVI-600F značky Honda.
Vyhrával každý titul Supersport World Championship
od roku 2002 do roku 2008 a opäť v rokoch 2010 a 2014.